Российский союз автостраховщиков планирует значительно изменить систему возмещения расходов по ОСАГО и сделать приоритетным ремонт автомашины, а не осуществление страховой оплаты. Это сообщил исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев, пишет "Коммерсантъ".
Союз приготовил правки к закону об ОСАГО, которыми предлагается реализовать ремонт фактически по умолчанию: оплата денежных средств будет использоваться только крайне редко (к примеру, когда до автосервиса на большом растоянии ехать). "Мы думаем, что покупателю прежде всего необходимо вернуть средство передвижения",– разъяснил Уфимцев. Он утвержает, что правки могут быть приняты уже в 2016 году.
Сейчас шофер, потерпевший в ДТП, может получить компенсацию вреда, причиненного транспорту, денежными средствами либо в виде ремонта в автосервисе, у которого заключен контракт со страховщиком. Нередко шофёры предпочитают брать деньги. "Этим оперируют автоюристы и мошенники. Они заявляют, что получили мало, начинают тягаться",– указывают в РСА.
Страховые организации уже подхватили идею. Со слов замдиректора по улаживанию расходов АО СОГАЗ Алексея Карпицкого, автовладелец, получивший деньги, "должен самостоятельно искать остановку физико-технического обслуживания и согласовывать со страховщиком цены на ремонт". Но в Ассоциации защиты страхователей категорически против реформы. "У сервисов, работающих со страховщиками, в большинстве случаев очень низкий уровень качества ремонта, – указывает глава компании Николай Тюрников. – Если бы шофер мог предпочесть, где чинить автомашину, то я бы с этим предложением дал согласие".
Правки к закону об ОСАГО сейчас дорабатываются в РСА по просьбе Центрального банка – необходима регламентация вероятных дополнительных возможностей, к примеру, на случай, в случае если необходимые запчасти через чур долго ожидать. В регламентации кроме того должна быть прописана вариативность по части удаленности СТОА от места аварии.